事关出行！西安部分客运站最新发布！地铁10号线有新进展
来源：陕西都市快报 作者： 浏览次数：770 时间：2023-01-17 11:09:22
事关出行
西安部分客运站最新通知
随着降雪结束这两天阳光也逐渐回归了那接下来西安的天气情况如何呢？据西安气象消息未来三天西安市以多云天气为主最高气温缓慢回升
具体天气预报如下↓↓↓
今天晚上到明天白天：城区及各区县多云间阴天，城区气温-3℃～5℃，其他区县最低气温-7℃～-4℃，最高气温3℃～5℃；
明天晚上到18日白天：多云转阴天，-5℃～6℃；
18日晚上到19日白天：多云转晴天，-3℃～7℃。
目前正值春运
你回家了吗？
有出行需求的小伙伴注意
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西安市气象台2023年01月16日17时42分继续发布道路结冰黄色预警信号：受前期降雪和低温持续的影响，预计今天夜间到明天白天灞桥区、临潼区、长安区、鄠邑区、蓝田县、周至县可能出现对交通有影响的道路结冰，请注意防范。
同时
西安部分客运站发布最新通知
西安纺织城客运站
据西安纺织城客运站官方微博消息，因高速路况好转，具备通行条件，道路交通管制解除，西安纺织城客运站各班线全面恢复运营。
西安城北客运站
据西安城北客运站官方微博消息，因雨雪天气影响，1月17、18、19日羊泉线路因取消班次，暂时停运。1月25日恢复运营。
西安地铁10号线最新进展
1月16日，随着盾构机刀盘缓慢旋转破土而出，西安地铁10号线一期工程学府路站-东风路站盾构区间隧道顺利贯通。至此，地铁10号线一期除高架区间外全线地下区间隧道全部贯通。
地铁10号线一期工程南起未央区杨家庄，北至高陵区水景公园，全长34.2公里，共设车站17座。该线路是连接主城区与渭北地区的轨道交通快线，对优化城市总体空间布局、实现北跨渭河发展战略，推动区域融合发展，促进沿线产业升级具有十分重要的意义。自该工程首台盾构机始发以来，先后克服了下穿未央湖、两条运营高铁线路和全断面富水粉砂地层盾构接收、复杂管线迁改等众多施工技术难题，最终顺利完成了地下区间贯通任务。
本次贯通的学府路站-东风路站区间由中国交建股份有限公司承建，是10号线一期工程最后一个盾构区间，右线隧道长1697米，左线隧道长1682米，隧道埋深约10.3～16.76米，区间为全断面富水层砂层，石英含量70%以上，对盾构刀具耐磨性提出了挑战。盾构施工需穿越郑西客专、大西客专等重大风险源，沉降控制要求高。针对复杂的施工环境和地质条件，市轨道集团及参建单位精心筹划，为盾构机配备了微速推进系统，确保匀速、稳定通过风险源，减少地层扰动；合理刀具布局、专门布设了厚合金刀用来抵消高含量石英地层对刀具的磨损，极大地节约了成本，同时也降低了施工风险。
截至目前，地铁10号线一期工程全线17座车站已全部封顶，盾构区间、明挖区间、暗挖区间均已贯通，下一步将转入车站附属结构、轨道施工等工序。
来源：西安地铁、西安气象、西安城北客运站、西安纺织城客运站等综合
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